カーボンハンドルバーの交換。
トルクレンチ、ファイバーグリップは必須。
折れやすい…いたずらされやすい…など、
あまりおすすめしませんが安かったので購入。
商品にキズ、汚れなしの当たりくじ。
でも軽くなった感じはしない…
YouTube
https://youtu.be/3Iqf2PtABS8
カーボンハンドルバー交換
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「bicycle」カテゴリーアーカイブ
いりなか商店街から中京高校までぶらっと
いりなかがえらい変わっちゃったぞ！って小耳にはさんだので行ってきました。
いりなかで働いてたとき以来20年ぶりに行きました。中京高校は卒業以来になるかな。
いりなか商店街は人が少なくてびっくり！20年前は学生が多く若者達でもっと賑わってました。2016年頃地下鉄名城線が延長され環状線となり人流が変わったせいなんでしょう。
中京高校も一部建て替えられ刑務所みたいなイカツイ感じがなくなってちょっと残念…
YouTube動画
https://youtu.be/lcAl-aA67ew
いりなか商店街
http://www.irinaka.jp/
住所：愛知県名古屋市昭和区隼人町
中京大学付属中京高等学校
https://www.chukyo.ed.jp/
使用したカメラ：Cerevo REC-1
CEREVOストア(Amazon)
https://amzn.to/3K4JSJm
使用した自転車
https://youtu.be/WbRo-NHwOvY
[Amazonのアソシエイトとして、iroiro chは適格販売により収入を得ています]
music：中京大学附属中京高等学校校歌
https://www.youtube.com/watch?v=3rEAOWXkwok
中京応援歌(天下の中京)
https://www.youtube.com/watch?v=VvjLXkRw9tM
立花と立ち話し
2022年7月5日(火) 名古屋駅裏 PM9：30頃
ビックカメラ名古屋西店 横で立花と立ち話し
https://youtu.be/Kud30LRjEc4
名古屋で街宣と聞いたので自転車で駆けつました。
初めてナマで見ましたが貫禄ありますね～
一度目が合いました。睨まれたのかも。
お～恐わぁ～お～恐わぁ～
参院選に勝って！NHKを！ぶっこわ～す！
cannondale
30年以上走り続けたGTを手放して買い換え。
MTB cannondale trail 7.1 Green！
なんだかんだ交換して10万越えそうです。
https://youtu.be/WbRo-NHwOvY
いちのみや中央プラザ体育館
今日は訳あって「いちのみや中央プラザ体育館」へ！
携帯の充電残り１５％。財布を忘れたので水分補給なし。
「水飲むな！バテるだけだ！ドアホが！」ってよく怒られた小学生の時のサッカー部の平田先生の声がいまだに聞こえます。
五条川！ヤバッ！
歩道のサイドガードありません。まっすぐ走れんやつ容赦なし。
春日町営グランド
無地到着
ＭＴＢ最強！
口論議公園
日進市「愛知県 」まで往復約３０ｋｍ自転車でＧＯ！
今回のテーマは「水分無補給でどこまで行けるか」です。体がきつくなればなるほど「水飲むな！ゴォラァ！！！」って小学生のとき怒鳴られた声が聞こえてきます。
野球場ひろっ！３面もあります。センターが重なってます。そのセンターに大きな木があります。この木に当たればＨＲってことけ？
サッカー場は野球場とは正反対でめっちゃキッレぇ～使用料たかそ～観覧席３０００人収容。
ナイター設備、サッカー場は有り。野球場は無し。どうゆーこと？醤油こと～
何をすべきか、どうあるべきか
答えはいつもグランドにある！
愛知県ワースト１
昨日は平針へ免許更新。もちろんGOLD！そしてもちろん自転車で。往復約３６キロ、片道約１時間半かな。性格上一人での中距離は快適ですわ！
２０１５年交通死亡事故ワースト１は２０４人の愛知県だそうで。。。前年より１５人減ったのに全国最多とは。。。月で見ると１２月の２６名が最多、次に多い月は２月の２３名。こんなとこ危なて住んどれんわ～
今現在というと、１位 長野県 ２１名
２位 千葉県 １７名
３位 大 阪 １６名
４位 愛知県 １５名
１位の長野県は。。。あのスキーバス事故ですね。。。
さぁ！頑張ろう日本！
一人は皆の為に、皆は一人の為に
One for All, All for one
Wired On
矢っ部ぇ～！！！タイヤに穴があいてまった～
チューブのパンク修理なら簡単ですが、タイヤの場合は悪足掻きせず新品交換をおすすめ。自動車、バイクよりは簡単ですがママチャリも結構大変。。。
タイヤには規格がいくつかあって購入するときには注意が必要。今回購入したママチャリは22インチの「W/O(Wired On)」規格。MTBなどは「H/E(Hooked Edge)」規格など。他にBEタイヤ規格、チューブラー規格というのもあるらしい。
パンク修理してからまず自転車をひっくり返して車軸、変速機、ブレーキワイヤー等を外す。
スタンド、泥よけステー、チェーン引き等をドキドキしながら外していきます。
組み立てができるか不安ですが自分を信じて作業を進めます。ネジ、ボルトの固着等トラブルがなければようやくタイヤにアクセス出来ます。
撮影しながらだったのでブレーキ微調整、車軸の本締めが終わったのが約4時間後でした。慣れれば30分かからないはずです。あ～腰痛ぇ～。。。
かかった費用：￥1,200/タイヤ1本
がんばった数：★★☆☆☆
男前上げた数：★★★☆☆